许昌5路新能源公交广受好评

许昌5路新能源公交广受好评

　　新能源公交车在5路线路一经投运，就以“亲情、安全、满意”的服务理念得到了市民的关注。投运多日以来，发车是否准时?班次间隔是否缩短?末班车收车时间是否延长?乘客对此有何看法?带着这些问题，8月30日，记者以乘客身份乘坐许昌5路新能源公交车，切身体验新公交的服务工作。

　　17：44，在火车站登上发往曹庄方向的5路新能源公交车。司机穿着蓝色制服，礼貌地提醒乘客注意安全。车内干净整洁，乘客们坐在座位上直称赞车内既宽敞又凉快。

　　车往西走，随着乘客陆续在各站点下车，18：05，车辆载着记者和另一名乘客抵达终点站曹庄。在曹庄5路车停车点，记者看到，陆续有车驶入。而每隔7分钟，就有一辆车从这里出发，开往邓庄乡方向。

　　据悉，许昌公交5路线路是东西线路，东起邓庄乡，西至曹庄，共25站，每天早上6：00从两端对发，每班次间隔7分钟，日发送旅客6480人次。18：25，最后一辆5路公交车驶入临时调度处停车点，这就是今天的最后一班车。司机程占勇起身看到所有乘客都下了车，就坐下来喝了一口水，然后给车上另一个穿着同样制服的实习司机讲解线路。

　　了解到，为了将5路公交打造成精品线路，市城市公交公司从车辆配置、司机培训和服务规范三方面提升服务质量。每一个新来的司机都要随车实习，熟悉线路，并在车上做一些服务工作，比如搀扶老人、孕妇乘客下车，解答乘客线路问题等。

　　末班车的发车时间还没有到，程占勇边休息边向记者介绍自己的工作情况。为了让市民坐上安全车、放心车，公司要求他们每天都要对车的运行状况进行两次仔细的检查。在他随身携带的安全行车日志上，记者翻开最新的一页，上面写着：“日期：8月30日;天气：雾;检查项目：制动器、喇叭、刮水器、后视镜……车况：正常。”“我们的工作事关乘客的生命安全，没有检车，绝不出车。”程占勇说。

　　司机休息期间，陆续有4名乘客上了车。18：55，车准点发动，驶离首发站曹庄。在车上，和记者并排坐的乘客潘女士告诉记者，自从5路公交车换成新能源公交车，不仅乘坐更舒适，而且更准点了。在党校上班的她每天下班后都要坐公交车回家。以前乘车要靠运气，有时能等到车，有时等不到车，一般一到18：00就没有车了。“现在下班后不用急着往站点跑了，只要不超过18：55，准能等到车。”潘女士高兴地说。

　　为了保证准时运营，公司给每一位司机配备了各站点停车时间表，要求司机严格执行。

　　车行至许继宾馆站，几名乘客上车。其中一名抱小孩的年轻妈妈刚踏上车，前排一名乘客就站起来给她让座，她却摆摆手说：“不用了，后边座位多着呢。现在5路车比以前舒适多了，坐在后排也不颠簸，很舒服。”她的一席话立刻引起车上乘客的议论。

　　坐在年轻妈妈旁边的另一位女士说：“新车的设计确实很贴心、很细致。你看下车门那个黄色的站立禁区，非常宽，离地面也很近，婴儿车可以直接推上去，对带宝宝的女士来说很方便。”“这公交车的内饰也很不错，淡蓝和浅绿的搭配时尚又温馨。”一位戴眼镜的先生说。乘客们对新的公交车纷纷赞扬。

　　到了火车站，车门刚一打开，一下子上来了好几名乘客。等乘客坐稳后，程占勇大声提醒说：“5路公交车途经市区七一路，但是市区七一路上没有站点，下一站是市电业局，请乘客提前选择合适的站点下车。”

　　由于市区建设路口在修路，5路公交车暂时绕行市区七一路，但是有的乘客不清楚路线，就容易和司机产生误会。面对这种情况，程占勇选择多提醒几次。

　　随着车向东行驶，天逐渐暗了下来，车上的乘客越来越少了，19：37，最后一站邓庄乡到了。程占勇对车上最后3名乘客说了声“再见”，然后拿起扫帚，开始打扫车内卫生。

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